Секционный шнековый транспортер для длинных трасс
Одной секцией шнек изготавливается до 12 метров — дальше вал прогибается под собственным весом. Секционный шнековый транспортер собирается из нескольких таких частей и закрывает трассы любой длины.
Как соединяются секции
На стыке ставится промежуточная опора, а валы соединяются шлицевой муфтой или фланцем. Именно опоры — слабое место таких транспортёров: втулки в них работают в самом потоке материала и изнашиваются быстрее остального.
Почему не делают одним куском
Длинный вал без поддержки начинает бить и тереть витками о жёлоб. Страдает и виток, и корпус сразу. Кроме того, секции проще везти и заносить в цех: двенадцатиметровую трубу в дверной проём не завести.
Где применяют
Элеваторы и зернохранилища, длинные технологические линии, межцеховая передача сыпучих, очистные сооружения. Везде, где расстояние измеряется десятками метров.
Изготовление
Нужны общая длина трассы, диаметр, требуемая производительность и характер груза. Рассчитаем число секций и расстановку опор. Материал — конструкционная, нержавеющая или износостойкая сталь, толщина витка от 2 до 50 мм.
Смотрите также шнековые транспортёры, втулки шнека и винтовые конвейеры.
