Шнековый транспортёр от завода

Шнековый транспортёр решает задачу перемещения сыпучего груза там, где лента не подходит: в закрытом контуре, без пыления, с подъёмом под углом и с возможностью выгружать материал в нескольких точках трассы.

Отображение 1–15 из 45

Чем отличается от конвейера

Фактически это одно и то же оборудование, названия различаются по отрасли. В строительстве чаще говорят «винтовой конвейер», в сельхозе и переработке — «шнековый транспортёр». Конструктивно разница небольшая: транспортёры чаще делают в трубчатом корпусе и под наклон, конвейеры — в лотковом и горизонтально.

Наклон и потери подачи

Это главное, что нужно учесть при расчёте. До 20 градусов потери минимальны. На 45 градусах часть материала уже скатывается назад между витками, и реальная производительность заметно ниже паспортной. Крутые углы требуют уменьшенного шага и большего заполнения корпуса.

Исполнения

Стационарные ставят в технологическую линию жёстко. Передвижные на колёсах перекатывают между точками работы — удобно на току и складе. Секционные собираются из модулей, когда трасса длиннее 12 метров — это предел одной секции.

Что сообщить для расчёта

Материал и его влажность, нужную производительность, длину и угол трассы, высоту загрузки и выгрузки. По этим данным подберём диаметр, шаг, толщину витка и привод. Диаметр не ограничен типовым рядом, толщина витка — от 2 до 50 мм.

Смотрите также шнековые конвейеры, шнековые питатели и бункера.