Вал шнека — основа всего узла

Вал шнека передаёт крутящий момент от редуктора к винтовой поверхности и держит всю конструкцию. Изнашивается он медленнее витков — абразив до него почти не добирается. Зато вал чувствителен к перегрузкам: при старте под завалом его может скрутить.

Показаны все (15)

Труба или сплошной

Большинство шнеков делают на трубе — она легче при той же жёсткости на кручение. Сплошной круглый пруток ставят на коротких шнеках с большим моментом или там, где требуется высокая жёсткость на изгиб — например, в консольных исполнениях без второй опоры.

Концевые узлы

Цапфы или фланцы на торцах — самая ответственная часть. Именно через них идёт весь момент, и именно они чаще всего ломаются при рывках. При заказе важно указать тип присоединения: шпонка, шлицы, фланец с болтами или квадрат.

Промежуточные опоры

На длинных шнеках вал прогибается под собственным весом и начинает тереть витками о жёлоб. Чтобы этого не происходило, ставят промежуточные опоры. Они же — расходник: втулки в них меняют регулярно.

Изготовление

Нужны длина, диаметр и толщина стенки трубы, чертёж концевых узлов и тип присоединения. Изготавливаем отдельно или сразу с навитой винтовой поверхностью, длина одной секции — до 12 метров.

Смотрите также втулки шнека, шнек в сборе и витки шнека.