Шнековый транспортёр Ø219 мм, длина 12 м

37 000,00 

SKU: 4562626-2-2-1-2-1-1-7-9-8-9 Category:

Шнековый транспортёр диаметром 219 мм и длиной 12 метров — уникальное инженерное решение для особо протяжённых трасс транспортировки крупнофракционных и высокоабразивных материалов. Корпус из трубы Ø230х9 мм, усиленный, герметичный, с фланцами через каждые 2 метра. Шнек с валом Ø100 мм (составной, шлицевая муфта), витки усиленные толщиной 6,5 мм из стали 65Г с двойной закалкой до HRC 50-55, шаг 300 мм. Привод 37-45 кВт с частотным преобразователем в базовой комплектации. Промежуточные подшипники (6 шт) через каждые 1,8 м. Производительность до 50-55 куб. м/ч. Монтаж только горизонтальный. ЕЗСО проектирует транспортёр по опросному листу.

Quantity
Вес 400 кг
Диаметр

168-325 мм

Мощность

3,0-22,2 кВт

Производительность

до 92 т/ч

Длина

1000–12000 мм

Угол наклона

0-90 градусов

Конструкция эксклюзивного транспортёра Ø219 мм длиной 12 м

Шнековый транспортёр Ø219 мм длиной 12 метров — эксклюзивная модель, производимая только на заказ после тщательного инженерного расчёта. Корпус изготавливается из бесшовной трубы Ø230х9 мм из стали Ст20 — максимальная толщина стенки для данного диаметра гарантирует сохранение геометрии при длине 12 метров и исключает прогибы под собственным весом и весом материала. Вал шнека выполнен из бесшовной трубы 100х10 мм с промежуточными шлицевыми соединениями — вал состоит из двух частей по 6 метров, соединённых усиленной шлицевой муфтой, компенсирующей крутящий момент и допускающей небольшие угловые смещения. Витки шнека изготавливаются из пружинной стали 65Г толщиной 6,5 мм методом горячей навивки на специализированном стане с последующей двойной закалкой (объёмная + ТВЧ кромок) до твёрдости HRC 50-55, шаг витка — 300 мм. Такая технология обеспечивает максимальную стойкость к абразивному износу при сохранении вязкости сердцевины витка. Промежуточных подвесных подшипников — 6 штук, каждый имеет корпус из высокопрочного чугуна марки ВЧ60 с толщиной стенки 25 мм, встроенный радиально-упорный подшипник с сепаратором из бронзы, наплавку рабочей поверхности износостойким сплавом (порошковая проволока, твердость HRC 55-60), систему автоматической централизованной смазки с электронным контролем давления и сигнализацией падения давления. По желанию заказчика подшипники могут быть оснащены керамическими вкладышами для работы со сверхабразивными материалами. Корпус транспортёра разъёмный, состоит из шести секций по 2 метра, соединённых между собой усиленными фланцами на 16 болтов каждая с двойными армированными уплотнениями из маслостойкой резины, выдерживающими давление до 0,7 бар. Мотор-редуктор мощностью 45 кВт оснащён векторным частотным преобразователем с тормозным резистором, системой активного охлаждения и защитой от перегрузок. Концевой подшипник снабжён термодатчиком, датчиком вибрации и датчиком контроля износа уплотнений с выводом всех сигналов на единый пульт управления. Обязательна предварительная консультация инженера ЕЗСО с выездом на объект при необходимости. Срок изготовления — 15 рабочих дней. Доставка осуществляется спецтранспортом с обязательным сопровождением.