| Вес | 1,2 кг |
|---|---|
| Материал изготовления | углеродистая сталь (Ст.45, 40Х), нержавеющая сталь (AISI 304, 316) |
| Внутренний диаметр | от 20 мм до 200 мм (под заказ возможно изготовление других размеров) |
| Внешний диаметр | согласно технической документации или индивидуальным требованиям |
| Длина втулки | от 30 мм до 500 мм |
| Форма | цилиндрическая, с шпоночным пазом |
| Размер шпоночного паза | по ГОСТ, DIN или по чертежу заказчика |
| Тип шпоночного соединения | призматическая или сегментная шпонка |
| Обработка | механическая обработка, термообработка (по согласованию), антикоррозионное покрытие |
| Назначение | фиксация и передача крутящего момента между валом и шнеком |
| Область применения | транспортеры, зерновые и кормовые шнеки, оборудование пищевой, строительной и химической промышленности |
Втулка шнека D200
700,00 ₽
Втулка шнека диаметром 200 мм — это крупная износостойкая деталь для защиты вала в зонах промежуточных подшипников и концевых опор. Применяется в длинных шнеках (более 10 метров) и шнеках большого диаметра (от 400 мм). Материалы — сталь 45 с закалкой, нержавейка, полимеры.
Особенности втулки шнека D200 от ЕЗСО
Втулка шнека D200 производства Евразийского завода строительного оборудования (ЕЗСО) — это крупная износостойкая деталь для защиты вала шнека в зонах промежуточных подшипниковых опор, концевых подшипников и уплотнений. Наружный диаметр втулки 200 мм, внутренний диаметр изготавливается по чертежу заказчика в диапазоне от 80 до 160 мм под конкретный размер вала. Длина втулки стандартно составляет от 100 до 400 мм, при необходимости большей длины (например, для спаренных подшипников) возможна установка двух и более втулок на одном валу или изготовление составной конструкции сваркой. Основное назначение втулки — воспринимать радиальные и осевые нагрузки, трение и абразивный износ, полностью разгружая вал. При износе втулка заменяется без демонтажа вала (если используется разрезной тип) или с частичным демонтажом. Втулки D200 применяются в шнеках с наружным диаметром винта от 400 до 600 мм, длиной от 6 до 12 метров, где требуется одна или несколько промежуточных опор. Технологически втулки подразделяются на несколько типов: цилиндрические гладкие — для запрессовки в корпус подшипника скольжения с последующей расточкой; фланцевые — с упорным буртом для фиксации осевого положения; разрезные (пружинного типа) — для установки без снятия вала, часто применяются при ремонте без остановки производства; ступенчатые — для узлов с двумя и более подшипниками, установленными последовательно. Материалы: сталь 45 (закалка ТВЧ до HRC 52–56) — для цемента, песка, зерна, угля; сталь 40Х (HRC 55–58) — для повышенных нагрузок; сталь 09Г2С — для ударных нагрузок и морозостойкости; нержавеющая AISI 304/316 — для пищевых и химических производств; капролон PA6 — для влажных сред и деликатных продуктов (мука, сахарная пудра); бронза БрОЦС5-5-5 — для сред с недостаточной смазкой; Hardox 400/500 — для абразивных сред. По требованию — наплавка твердым сплавом (карбид хрома, сормайт) до HRC 65. Допуски: наружный диаметр h8–h9, внутренний H8–H9, шероховатость Ra 1,6. Возможны смазочные канавки, фаски, отверстия под шплинты. Срок изготовления — от 3 до 5 рабочих дней. Гарантия — 12–18 месяцев в зависимости от материала.
Сопутствующие продукты
-
60 000,00 ₽
-
20 000,00 ₽
-
250,00 ₽
-
30 000,00 ₽


