Шнековые транспортеры (винтовые конвейеры)

Принцип работы и особенности механизма

Конвейер выглядит как сплошной металлический желоб цилиндрической формы с винтом и электродвигателем. Основные части поверхности прикрыты стенками кожуха и крышками. Труба может иметь разную длину. Она определяется в зависимости от расстояния, на которое должна быть перемещена продукция. Движение может быть левым, правым или двунаправленным.

Внутри корпуса на подшипниковых опорах располагается шнек, который является основным рабочим элементом. Он состоит из вращающегося приводного вала и винта. Винт может быть лопастной, сплошной или фасонный. Шаг и диаметр варьируются.

В основе работы этой машины – осевая движущая сила. Движение передается через привод (редуктор). Транспортируемый груз подается в желоб со стороны загрузочного отверстия, захватывается лопастями винта и перемещается по трубе вдоль линии оси шнека к месту разгрузки. В конце расположено разгрузочное окно (нижний патрубок).

Каждая установка может быть составлена из одной, двух (и больше) отдельных секций необходимой длины. Внутри них дополнительно к концевым установлены промежуточные подшипники на поперечных планках. Опционально оборудование оснащается дозатором, с помощью которого регулируют частоту подачи и объем загрузки продукции для транспортирования.

Мощность и скорость поворота винта зависит от типа и свойств перемещаемого груза. Для транспортировки легких зернистых продуктов (комбикормовое производство, зерно), она может быть максимальной. Для материалов с большой массой (цемент, песок), как правило, используют более медленное вращение.